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Modification

Le module est entièrement compatible! La couette de fil est impossible a trouver alors je vais refaire le fillage a partir des fils déja présent en espérant que sa marche...pour que FORD disent que mon char existait pas i sont din patates en esti.

Body/Frame
Peinture NEUVE , un Rouge sang (code de peinture G2) trous repatché et job de body fait a au moin 70% le reste je vais le faire a l'école que je vais. Le body kit que je me suis commadé ne fittais AUCUNEMENT sur la mustang ce qui est plutôt étrange car habituellement il n'y a pas de styromousse derrière un bumper mais bon sa aussi je vais le travailler a mon école et il va être comme uen nouvelle mustang :)

Moteur
Pour l'instant j'ai un 3.8L qui a seulement 100 000 kilo alors jle changerai pas tu suite il est encore neuf! Mais une fois qu'il sera mort je rentre un V8 5L.

Pour ce qui est du problème de "transmission", en fait je doite que ce soit la transmission car il ne fait que "gronder" lorsque je que roule entre 1200 et 1800 rpm donc c'est quelque chose dans mon moteur certain mais encore la, je vais trouver la solution a mon école :)

Audio
2X 300W HD speakers, 2X stock speakers. Ampli XploD 2/1 1200W avec un SUB 10PO XlpoD 1200W et j'ai aussi un autre ampli BOSS 580GT 1000W 2CH ki attend l'été (ou une batterie Optima yellow top :P) pour se faire ploguer. Facade DUAL XDM7510 220W 4ch (55W/channel).

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